9-Fr
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Entretien (suite)
- Réinstaller la pale du ventilateur
sur de l'arbre du moteur.
- Placer le moyeu de la pale du
ventilateur à égalité avec l’extrémité de
l’arbre du moteur.
- Placer la vis de fixation sur la partie
plate de l'arbre.
- Serrer fermement la vis (4,5 à 5,6 Nm /
50 à 50 po/lb). Réinstaller le logement
supérieur.
BUSE
NETTOYER LA BUSE SELON LE
BESOIN
(Pour les modèles HH-45 / 70T / 125T /
175T / 215T-KFA)
- Ouvrir l’enveloppe supérieure (voir
Filtre d’entrée d’air, à la page 8).
- Enlever la pale de ventilateur (voir
Pales de ventilateur).
- Enlever les tuyaux de combustible et de
la conduite d’air de la tête du brûleur.
- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie
d’allumage.
- Enlever les trois vis à l’aide d’un
tournevis Phillips de taille moyenne et
enlever la tête de brûleur de la chambre
de combustion.
- Enlever la bougie d’allumage de la tête
de brûleur en utilisant un tournevis
Phillips de taille moyenne.
- Enlever avec précaution la buse de la
tête de brûleur en utilisant une clé à
douille de 5/8 po.
- Souffler de l’air comprimé à travers la
face de la buse (pour enlever toute
saleté).
- Réinstaller la buse dans la tête de
brûleur et serrer fermement (9 à
11,9 Nm / 80 à 100 po/lb).
- Réinstaller la bougie d’allumage dans la
tête de brûleur.
- Fixer la tête de brûleur à la chambre à
combustion.
- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage. Fixer les tuyaux de
conduite de combustible et de conduite
d’air de la tête du brûleur.
- Réinstaller la pale du ventilateur et
l’enveloppe supérieure.
BOUGIE D’ALLUMAGE
NETTOYER ET RÉTABLIR LE BON
ÉCARTEMENT À CHAQUE 600
HEURES D’UTILISATION OU
REMPLACER SELON LE BESOIN.
(Pour les modèles HH-45 / 70T / 125T /
175T / 215T-KFA)
- Enlever l’enveloppe supérieure (voir
Filtre d’entrée d’air, à la page 8).
- Enlever le ventilateur (voir Pales de
ventilateur).
- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie
d’allumage.
- Enlever la bougie d’allumage de la tête
de brûleur en utilisant un tournevis
Phillips de taille moyenne.
- Nettoyer et rétablir le bon écartement
des électrodes de la bougie à 3,5 mm
(0,140 po).
- Réinstaller la bougie d’allumage dans la
tête de brûleur.
- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage.
- Réinstaller le ventilateur et l’enveloppe
supérieure.
CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE
NETTOYER LA CELLULE PHOTO-
ÉLECTRIQUE À CHAQUE ANNÉE
OU SELON LE BESOIN.
(Pour les modèles HH-45 / 70T-KFA
seulement)
- Enlever l’enveloppe supérieure (voir
Filtre d’entrée d’air, à la page 8).
Figure 16 – Ventilateur
Vis de
retenue
Arbre
du
moteur
À égalité
Pale de
ventilateur
Vis
Bougie
d’allu-
mage
Fil de
l’allu-
meur
Tuyau de
conduite d’air
Tuyau de
conduite de
combustible
Raccord de
conduite de
combustible
Raccord de
conduite d’air
Face de
la buse
Buse
Figure 17 – Remplacement de la buse
Figure 18 – Remplacement de la bougie
d’allumage
Tête de brûleur
Écartement
Fil de
l’allumeur
Bougie d’allumage
Tête de
brûleur
Tête de
brûleur
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
(16 pages)
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