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REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le

câble de bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez le pourtour de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Vérifier la bougie d’allumage. Si la bougie est fendillée,

encrassée ou sale, la remplacer par une bougie 753-06193,

Champion® RDJ7J ou un modèle équivalent.

4. Utiliser une jauge d’épaisseur pour régler l’écartement à 0,635

mm (0,025 po) (Fig. 22).

5. Installer la bougie d’allumage dans la tête du cylindre. Resserrer

la bougie d’allumage à l’aide d’une douille d’1,588 cm (5/8 po).

La tourner dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce

qu’elle soit bien fixée.

REMARQUE : Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez selon

les valeurs suivantes :

12,3-13,5 N•m (110-120 po•lb). Évitez de trop serrer.

6. Rebranchez le câble de la bougie.

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou

nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur

pourrait endommager le cylindre.

Fig. 13

0.635 mm

(0.025 in.)

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