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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también

deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de

servicio autorizado de MTD.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los

dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad

para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura

para los dispositivos de control de emisiones, tales como los

amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves, nunca

realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad

en funcionamiento. Siempre deje que se enfríe la unidad

antes de hacer el mantenimiento o las reparaciones de la

unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la

unidad arranque accidentalmente.

MANTENIMIENTO

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Cada 25 horas • Controle el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si

está demasiado largo.

Parte 1 – Extracción del carretel interior

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla

de impacto en sentido contrario a las agujas del reloj (Fig. 15).

NOTA: La bobina exterior permanecerá conectada a la unidad.

2. Inspeccione el perno que está dentro de la perilla de impacto

para comprobar que se mueva libremente. Reemplace la perilla

de impacto si está dañada.

3. Retire el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 16).

4. Retire el resorte del carrete interior (Fig. 16).

5. Utilice una tela limpia para limpiar el carretel interior, el resorte,

el eje y la superficie interior de la bobina exterior.

6. Controle los dientes de posición y las ranuras de retención para

detectar si están desgastados (Fig. 17). Si es necesario, elimine

las rebabas o reemplace el carrete interior y la bobina exterior.

Prosiga con Parte 2 - Enrollado del hilo de recorte nuevo en el

carrete interior.

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 15

Perno

Perilla de impacto

Bobina exterior

Fig. 16

Bobina exterior

Resorte

Carrete interior

Eje

Fig. 17

Dientes de posición

Ranuras de

retención

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